Der NEUE Peugeot 508SW

DER LÖWE NIMMT FAHRT AUF

Seit wenigen Tagen nun ist der neuen Mittelklasse-Kombi PEUGEOT 508 SW bei den PEUGEOT Händlern und auf den österreichischen Straßen unterwegs. Das elegante Modell der Löwenmarke erfüllt mit modernsten Fahrerassistenzsystemen wie dem Nachtsichtsystem Night Vision und dem Full Park Assist auch gehobene Ansprüche. Für eine ansprechende Performance sorgen effiziente und leistungsstarke Euro 6d-TEMP-Motoren und Euro 6d-Benzinmotoren.

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Modell Beschreibung

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AUSGEZEICHNETES DESIGN

Der neue PEUGEOT 508 SW übernimmt zahlreiche Designelemente der Coupé-Limousine PEUGEOT 508 wie die schlanke Silhouette und die rahmenlosen Türen. Für eine unverwechselbare Frontpartie sorgen die schmalen, senkrechten Tagfahrlichter. In den Ausstattungsniveaus GT und Allure mit GT-Line-Paket wird der markante Charakter der Frontpartie durch den Kühlergrill im Rennflaggenmuster mit verchromter Umrandung noch einmal verstärkt.

Innen zeigt der PEUGEOT 508 SW eine edle Verarbeitung diverser Stoff- und Lederoptionen. Nicht umsonst wurde der neue Kombi mit dem renommierten Design-Preis Red Dot Award in der Kategorie „Product Design“ ausgezeichnet. Gleichzeitig bleibt der PEUGEOT 508 SW praktikabel und bietet ein großzügiges Kofferraumvolumen bis zu 1.780 Litern.

UMFANGREICHE SERIENAUSSTATTUNG, NOCH MEHR OPTIONEN

Bereits in dem Einstiegsniveau Active ist der neue PEUGEOT 508 SW mit zahlreichen Fahrerassistenzsystemen wie dem Safety Paket Spurhalteassistent oder der Einparkhilfe ausgestattet. Das in den Versionen Allure und GT Line und GT optionale Nachtsichtsystem Night Vision stellt die Straßensituation bei Dunkelheit im Kombiinstrument dar und ist für das Mittelklassesegment außergewöhnlich.

Im PEUGEOT 508 SW setzt sich das überarbeitete PEUGEOT i-Cockpit^® aus einem digitalen, 12,3 Zoll (31 cm) großen Kombiinstrument, einem kompakten Lenkrad und einem Touchscreen zusammen. Dieser misst 8 Zoll (20 cm) in der Ausstattungslinie Active und als HD-Touchscreen 10 Zoll (25,4 cm) in den Varianten Allure und GT Line GT. Mit dem PEUGEOT i-Cockpit^® liegen alle Informationen stets im Blickfeld des Fahrers und sämtliche Bedienelemente in intuitiver Position. Der in der Mittelkonsole angebrachte Touchscreen bietet dem Fahrer unter anderem komfortablen Zugriff auf Radio, Klimaanlage und die ab Allure serienmäßige TomTom^® 3D-Echtzeitnavigation mit Spracherkennung sowie Mirror Screen.

UMFANGREICHES MOTORENANGEBOT MIT MODERNSTER TECHNOLOGIE

Neben den Fahrerassistenzsystemen bringt auch das neue Acht-Gang-Automatikgetriebe EAT8 mit geschmeidigem Gangwechsel ein komfortables Fahrgefühl. Die im neuen PEUGEOT 508 SW verwendeten PureTech-Benzin- oder BlueHDi-Dieselmotoren sorgen für einen effizienten Verbrauch und niedrige Emissionen. Die ab Juli bestellbaren Benzinmotoren erfüllen bereits die Abgasnorm Euro 6d, die erst 2021 in Kraft tritt. Die Dieselantriebe entsprechen der Euro 6d-TEMP Norm.

Der PEUGEOT 508 SW wird als Benziner mit Acht-Gang-Automatikgetriebe EAT8 und 1.6 l PureTech-Motoren mit 180 PS und 225 PS angeboten. Drei Leistungsstufen sind beim BlueHDi-Dieselmotor erhältlich: 1.5 l BlueHDi mit 130 PS und Acht-Gang-Automatikgetriebe EAT8 oder Sechsgang-Schaltgetriebe sowie der 2.0 l BlueHDi mit 163 oder 177 PS und Acht-Gang-Automatikgetriebe EAT8.

Ab Ende 2019 wird die Limousine und der Kombi zusätzlich als Plug-In Hybrid erhältlich sein.