Peugeot 308 SW

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3 GRÜNDE DIE FÜR DEN NEUEN PEUGEOT 308 SW SPRECHEN

1. EFFIZIENZ

Dynamischer Fahrspaß und geringer Verbrauch – für den Peugeot 308 SW sind das keine Gegensätze. Dank einer beeindruckenden Gewichtseinsparung von 140 kg im Vergleich zum Vorgängermodell bringen seine Motoren volle Leistung auf höchstem Niveau. Damit setzt der neue Peugeot 308 SW Maßstäbe in seiner Klasse.

2. Peugeot i-Cockpit

Im modernen und klar strukturierten i-Cockpit des Peugeot 308 SW fühlt sich der Fahrer wie in einem echten Cockpit. Jedes Bedienelement ist leicht erreichbar – jede Anzeige immer im Blick. Dank des ergonomischen Kombiinstruments müssen Sie nur wenige Knöpfe drücken, um Zugriff auf alle intelligenten Technologien zu erhalten. Der neue Peugeot 308 SW verfügt außerdem über einen 9,7-Zoll-Touchscreen*, der dem Fahrer zahlreiche Funktionen und Anwendungen bietet.

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3. DESIGN

Kompromisse kennt der neue Peugeot 308 SW nicht. Weder beim Raumangebot noch beim Design. Sportlichkeit und Dynamik, kraftvolle Linien und eine schlanke Karosserie – alles am Peugeot 308 SW beweist seine Wendigkeit und Effizienz. Auch im Innenraum spiegelt sich seine technologische Eleganz wider: Die Kurven und Oberflächen im gesamten Fahrgastraum betonen Komfort und Ergonomie. Der Peugeot 308 SW ist gleichermaßen eleganter Begleiter und funktionaler Alleskönner.

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DRIVER ASSISTANCE PACK

Das Driver Assistance Pack beinhaltet 3 wesentliche Funktionen zur Sicherheit im Straßenverkehr:

1.) Adaptiver Geschwindigkeitsregler

2.) Warnsystem bei Kollisionsgefahr

3.)Automatisches Notbremssystem

Der aktive Geschwindigkeitsregler errechnet mit Hilfe eines Radars im vorderen Stoßfänger permanent den Abstand zum Vorderfahrzeug und korrigiert diesen schrittweise über die Motorbremse; ein Warnsystem warnt den Fahrer durch akustische und visuelle Signale bei Kollisionsgefahr. Das automatische Notbremssystem bremst kurz, um die Kollision abzuschwächen, indemes auf die Bremsen wirkt.

AIRBAGS

Ihre Sicherheit liegt uns am Herzen – auch lange, nachdem Sie sich für eines unserer Fahrzeuge entschieden haben. Deshalb haben wir den Peugeot 308 SW mit einem intelligenten Notrufsystem ausgestattet, das im Ernstfall den entscheidenden Unterschied machen kann. Sobald die Airbags ausgelöst oder die Gurtstraffer aktiviert werden, setzt PEUGEOT CONNECT SOS* ohne jedes Zutun des Fahrers automatisch einen Notruf ab und übermittelt die genaue Fahrzeugposition. Gleichzeitig stellt das Notrufsystem in der Sprache des Fahrzeughalters telefonischen Kontakt zu den Insassen her und veranlasst die schnelle Entsendung der erforderlichen Hilfs- und Rettungsdienste. In kritischen Situationen (z. B. bei akuten gesundheitlichen Problemen) kann über die SOS-Taste auch ein manueller Hilferuf abgesetzt werden. Ein kurzer Druck (3 Sekunden) auf die SOS-Taste genügt. PEUGEOT CONNECT SOS* steht aktuell in 13 europäischen Ländern zur Verfügung (Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Portugal, Belgien, Luxemburg, Niederlande, Schweiz, Österreich, Großbritannien, Polen und Dänemark).

PEUGEOT Connect Assistance**, ein lokalisierter Pannendienst, ermöglicht eine direkte und lokalisierte Verbindung mit der PEUGEOT Connect Assistance Zentrale, um eine möglichst schnelle Hilfeleistung zu garantieren. Sollte Ihr Auto liegen bleiben (Panne, mechanisches Problem), werden Sie über den lokalisierten Pannenruf mit der PEUGEOT Connect Assistance Zentrale (24h täglich, 7 Tage die Woche) verbunden.

*Der Telematikdienst PEUGEOT CONNECT SOS steht vorbehaltlich der Zustimmung durch Peugeot nach Abschluss eines kostenlosen Vertrags bei der Fahrzeugbestellung sowie zu den bei Ihrem PEUGEOT Vertragspartner erhältlichen Nutzungsbedingungen bei allen mit einer Peugeot Connect Box ausgestatteten Peugeot 308 SW zur Verfügung.
Sonderausstattung gegen Aufpreis, serienmäßig ab Ausstattungsniveau „Active“.
**Der Assistance-Dienst ist nur während der Garantielaufzeit des Fahrzeuges verfügbar.
Sonderausstattung gegen Aufpreis, serienmäßig ab Ausstattungsniveau „Active“.

ESP MIT ASR

Der neue Peugeot 308 SW ist serienmäßig mit ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) mit ASR (Antriebsschlupfregelung) ausgestattet. Dabei handelt es sich um ein ausgefeiltes Antriebsschlupfsystem, das den Start und das Fahren bei schlechter Bodenhaftung (Eis, Schnee, Nässe …) erleichtert. Es passt sich automatisch an die Fahrbahnbeschaffenheit an und verteilt den Schlupf entsprechend auf die beiden Vorderräder.

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